소재 솔루션
AL7075 알루미늄
AL7075는 아연을 주원소로 한 7000계 열처리형 합금으로, 알루미늄 중 최고 수준의 강도를 냅니다.
항공 구조재로 개발되어 '항공 알루미늄'으로도 불리며, 무게 대비 강도가 최우선인 부품에 선택합니다.
AL7075 가공이 필요하신가요?
도면을 올리면 AL7075 기준 가공비와 납기를 바로 확인할 수 있습니다. 6061로 충분한지 고민이라면 하중 조건을 알려 주세요. 상담으로 도와드립니다.
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핵심 요약
AL7075-T6는 인장강도 560 MPa대로 알루미늄 중 최고 수준입니다.
소재비·용접·내식성은 불리해 6061로 부족할 때만 씁니다.
- 성분은 아연 5.1~6.1%, 마그네슘 2.1~2.9%, 구리 1.2~2.0%입니다.
- T6 조질 기준 인장강도 560~573 MPa, 항복강도 480~505 MPa, 경도 150 HB 수준이며 제조사별로 차이가 있을 수 있습니다.
- 일반 용접은 부적합해 볼트·리벳·압입 인서트로 설계합니다.
- 내식성이 낮은 편이라 옥외·습기 환경은 아노다이징 등 표면처리를 병행합니다.
- 밀도는 약 2.81 g/cm³로 6061보다 약간 무겁지만 여전히 강철류의 3분의 1 수준입니다.
- 표기는 JIS·KS가 A7075, 미국 UNS가 A97075입니다.
목차
핵심 물성
- 아연(Zn)
- 5.1~6.1 wt%
- 마그네슘(Mg)
- 2.1~2.9 wt%
- 인장강도
- 560~573 MPa (T6)
- 밀도
- 약 2.81 g/cm³
- 국제 표기
- A7075 · UNS A97075
AL7075는 어떤 소재인가요?
무게는 최대한 줄이면서 강도는 포기할 수 없는 설계라면, 알루미늄 합금 중에서도 AL7075가 최상위 후보로 꼽힙니다. 이 합금은 7000계(Al-Zn-Mg) 열처리형 합금의 대표 강종으로, 아연·마그네슘·구리가 열처리 과정에서 강력한 석출 강화를 만들어 알루미늄 합금 중 최고 수준의 강도를 냅니다. 항공기 구조재로 개발된 이력 때문에 '항공 알루미늄'이라 불리고, 두랄루민 계열(2017·2024)의 강도를 넘어선 합금이라는 뜻에서 '초초두랄루민'이라는 이름으로도 통용됩니다.
존재 이유는 무게 대비 강도입니다. 강철에 가까운 강도를 3분의 1 수준의 무게로 내기 때문에, 경량화가 성능을 좌우하는 드론·레이싱·로봇·방위 부품에서 선택됩니다. 대신 소재비·용접성·내식성을 양보하는 특화 합금이므로, 범용 부품이라면 AL6061이 먼저입니다.
화학 성분은 어떻게 되나요?
AL7075 주요 성분 (wt%)
| 성분 | 규격 범위 |
|---|---|
| 아연(Zn) | 5.1~6.1 |
| 마그네슘(Mg) | 2.1~2.9 |
| 구리(Cu) | 1.2~2.0 |
아연이 고강도의 핵심이고, 구리는 강도를 보태는 대신 내식성과 용접성을 낮춥니다.
기계적 성질은 어느 정도인가요?
실무 기본 조질인 T6 기준으로 아래에 정리했습니다. AL6061-T6(약 310 MPa)과 비교하면 인장강도가 두 배 가까이 높습니다.
AL7075-T6 기계적 성질
| 항목 | 대푯값 |
|---|---|
| 인장강도 | 560~573 MPa |
| 항복강도 | 480~505 MPa |
| 경도 | 150 HB |
| 연신율 | 전형 약 11%(규격 최소는 형태별 7~10%) |
| 밀도 | 약 2.81 g/cm³ |
연신율이 낮은 편이라 6061보다 인성 여유가 작습니다. 충격 하중이 반복되는 부품은 설계 여유를 두는 것이 안전합니다. 제조사·시험 조건에 따라 표의 대푯값과 차이가 날 수 있어 설계에 중요한 물성은 사전 확인을 권장합니다.
물리적 성질은 어떻게 되나요?
물리 상수는 6061과 비슷하지만 열전도율이 뚜렷이 낮습니다. 강도를 만드는 아연·구리 첨가가 열을 나르는 능력을 깎기 때문입니다. 방열과 강도를 한 부품에서 모두 요구하는 설계라면 이 차이부터 확인하세요.
AL7075 물리적 성질 (대표값)
| 항목 | 대표값 |
|---|---|
| 세로탄성계수 | 71.7 GPa |
| 열전도율(T6, 상온) | 130 W/(m·K) |
| 열팽창계수 | 23.2~23.6×10⁻⁶/°C |
| 융점 | 477~635°C |
융점 하한(고상선)은 자료에 따라 532°C로도 표기됩니다. 6061(582~652°C 수준)보다 녹는 구간이 낮고 넓다는 점이 용접이 까다로운 이유 중 하나입니다. 밀도(약 2.81 g/cm³)는 위 기계적 성질 표를 참고하세요.
AL6061·AL2024와 무엇이 다른가요?
어떤 고강도 알루미늄을 골라야 할지 고민이라면 가장 자주 비교되는 조합부터 살펴보세요. 7075는 정적 강도 최고치, 2024(두랄루민)는 피로 저항, 6061은 균형과 비용이 각각의 강점입니다.
AL7075 · AL6061 · AL2024 선택 비교
| 항목 | AL7075 | AL6061 | AL2024 |
|---|---|---|---|
| 강도 성격 | 최고 수준(T6 560 MPa대) | 범용 충분(T6 약 310 MPa) | 높음(T3 480 MPa대) |
| 특기 | 무게 대비 정적 강도 | 강도·비용·가공 균형 | 반복 하중(피로) 저항 |
| 내식성 | 낮은 편(처리 병행) | 좋음 | 낮음(처리 필수) |
| 용접 | 부적합 | 가능 | 부적합 |
| 대표 용도 | 드론·레이싱·고하중 구조 | 지그·하우징·범용 부품 | 항공 구조재·피로 부품 |
가공할 때 무엇을 주의해야 하나요?
AL7075는 경도가 높아 6061보다 공구 부담이 조금 크지만, 알루미늄 범주 안에서는 여전히 절삭성이 좋은 소재입니다. 칩이 잘게 끊겨 나오는 편이라 가공면 품질도 안정적입니다. 가공 조건은 파트너 공장이 관리하므로 설계자가 지정할 필요는 없습니다.
설계 단계에서는 두 가지만 주의하면 됩니다. 두꺼운 판재를 깊게 파내는 부품은 잔류응력 해방으로 휘기 쉬우므로 응력 제거재(T651)를 검토하고, 절곡·프레스 성형은 부적합하니 굽힘 구조가 필요하면 AL5052 판금이나 조립 구조로 설계를 바꿔야 합니다.
용접 구조로 설계하지 마세요
AL7075는 용접 시 균열(핫크래킹)이 생기기 쉬워 일반 용접 대상이 아닙니다. 조립이 필요하면 볼트·리벳·압입 인서트로 설계하고, 용접이 꼭 필요한 구조라면 합금 자체를 5052·5083·6061로 바꿔야 합니다.
어디에 쓰이나요?
- 드론·UAV 구조 부품: 암·프레임처럼 무게가 비행 성능을 좌우하는 부품에 쓰입니다.
- 레이싱·모터스포츠: 서스펜션 부품·브래킷 등 경량 고하중 부품에 쓰입니다.
- 로봇·자동화: 고속으로 움직이는 관절·링크 부품의 관성 저감에 쓰입니다.
- 금형 부품: 시제품 금형·치공구에서 강도와 가공 속도를 함께 잡는 용도로 쓰입니다.
- 방위·항공: 구조 프레임과 하중 지지 부품에 쓰입니다.
규격 표기는 어떻게 되나요?
국내 실무 표기 AL7075는 국제 합금 번호 7075의 관용 표기입니다. JIS·KS는 A7075, 미국 UNS는 A97075로 표기합니다. 강도가 목적인 합금이므로 도면에는 반드시 'AL7075-T6'처럼 조질까지 지정하세요. 항공 이력이 있는 도면에서는 AMS·QQ-A 계열 미국 항공 규격 표기가 병기되기도 하는데, 표기가 달라도 합금 자체는 같은 7075입니다.
AL7075 국제 표기 대응
| 규격 체계 | 표기 |
|---|---|
| 실무 관용 | AL7075 |
| JIS·KS 합금 번호 | A7075 |
| UNS(미국) | A97075 |
| 국제 합금 등록(AA) | 7075 |
자주 묻는 질문
AL7075는 왜 비싼가요?
합금 원소(아연·구리)와 열처리 공정 때문에 소재비 자체가 6061보다 높고, 유통량도 상대적으로 적습니다. 경도가 높아 가공 시간도 조금 더 듭니다. 강도가 정말 필요한 부품에만 쓰고, 나머지는 6061로 설계해야 비용을 아낄 수 있습니다.
용접이 정말 안 되나요?
일반 TIG·MIG 용접은 균열 감수성 때문에 권장하지 않습니다. 구조 조립이 필요하면 볼트·리벳·압입 인서트로 설계하거나, 용접 구조 부분만 5052·6061로 분리하는 방법이 있습니다. 용접이 설계의 전제라면 합금 변경을 먼저 검토하세요.
옥외에서 써도 되나요?
습기·염분 환경이라면 그대로 쓰지 마세요. 7075는 구리 함량 때문에 내식성이 낮고, 인장 응력이 걸린 채 부식 환경에 노출되면 응력부식균열(SCC)이라는 파손 형태가 대표 위험입니다. 옥외 부품은 아노다이징·도장 같은 표면처리를 병행하고, 스테인리스 볼트와 직접 접촉하는 체결부는 갈바닉 부식 대책(절연 와셔 등)도 함께 지정하세요.
T651은 언제 쓰나요?
두꺼운 판재에서 포켓을 깊게 파내는 정밀 부품일 때입니다. T651은 T6에 스트레칭 공정을 더해 잔류응력을 제거한 상태라 가공 후 휨이 적습니다. 판재 기반 정밀 가공품이라면 T651 소재를 검토해 보시고, 도면이나 요청사항에 함께 적어 주세요. 참고로 강도를 조금 양보하는 대신 응력부식균열 저항을 개선한 T7 계열(T73 등) 조질도 있으니, 해당 조질이 지정된 도면은 수급 여부를 요청사항으로 확인해 주세요.
아노다이징이 되나요?
가능합니다. 내마모 목적의 경질(하드) 아노다이징도 지정할 수 있습니다. 다만 구리 함량이 높은 합금 특성상 피막 색감·품질이 6061과 조금 다르게 나올 수 있습니다. 색상 일치가 중요한 외관 세트 부품이라면 같은 합금끼리 묶거나, 색상 시료 매칭을 요청사항에 지정해 주세요.
AL7075가 두랄루민인가요?
정확히는 두랄루민의 후속 세대입니다. 구리계(2000계) 합금 중 2017이 원조 두랄루민, 2024가 초두랄루민이고, 7075는 아연계(7000계)로 그보다 강도를 더 끌어올려 '초초두랄루민'이라 불립니다. 도면이나 견적 요청 시에는 별칭 대신 AL7075(A7075)와 조질(T6·T651)로 적어 주시면 정확합니다.
6061에서 7075로 바꾸면 뭐가 좋아지나요?
같은 형상에서 강도 여유가 두 배 가까이 늘거나, 같은 강도를 더 얇고 가벼운 형상으로 낼 수 있습니다. 대신 소재비 상승·용접 불가·내식성 저하를 감수해야 합니다. 무게 한계 때문에 강철을 못 쓰는 고하중 부품이 7075의 정확한 자리입니다. 참고로 무게는 SUS304의 3분의 1 수준이면서 인장강도는 어닐링재 SUS304와 동급 이상, 항복강도는 그보다 훨씬 높아 무게 대비 강도에서는 스테인리스를 크게 앞섭니다.
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최종 업데이트 2026.08.17
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